يمثلالنقلالبريشريانًارئيسيًالحركةالتجارةفىمصر،إذتعتمدآلافالشركاتوالمصانعوالموردينيوميًاعلىالشاحناتلنقلبضائعهمعبرشبكةالطرقالممتدةبينالمحافظات.
ومعتنامىحجمالمخاطرالمرتبطةبعملياتالنقل،منحوادثمروريةوسرقاتخسائرتشغيلية،برزتوثائقالتأمينكأداةأساسيةلضماناستمراريةالنشاطالتجارىوحمايةرأسالمالالمستثمر.
فوثيقةالنقلالبرىلاتوفرفقطتعويضاتماليةعندوقوعالضرر،بلتمنحأيضًامظلةأماننفسىللتجاروأصحابالشاحنات،بمايتيحلهمالتركيزعلىتنميةأعمالهمبدلًامنالانشغالبالمخاطر.
أوضحالدكتورعلاءالعسكري،أستاذالتأمينوالعلومالاكتواريةبجامعةالأزهر،أنوثائقالتأمينتمثلأهميةكبيرةللمؤمَّنله،إذتضمنحقوقهفىحالتعرضالشيءمحلالتأمينللضياعأوالتلفأوالهلاك.
فعلىسبيلالمثال،وثيقةالنقلالبرىتحمىالبضاعةمنذخروجهامنالمنتجوحتىوصولهاإلىالمستورد،وفىحالتعرضتلأىضررأوتأخيرأوعطبخلالرحلةالنقل،يضمنالمستورداستردادحقهمنشركةالتأمين،بمايحميهمنالخسائرأوتحملنفقاتإضافية.
وأكدأنأهميةوثائقالتأمينلاتقتصرفقطعلىحمايةالأموال،بلتمتدأيضًاإلىالحفاظعلىالثرواتوالممتلكاتالخاصةبالمؤمَّنله.
وفيمايتعلقبأقساطالتأمين،أوضح“العسكري”أنهاتختلفوفقًالنوعالبضاعةوقيمتهاومكانها.مشيرًاإلىأنحسابالقسطيرتبطبعاملينأساسيين؛الأولهواحتمالالخسارةللشيءمحلالتأمين،وهومايتغيربحسبطبيعةالبضاعة،سواءكانتموادغذائيةمثلالدقيقأوالسكر،أوأجهزةحساسةوقابلةللكسر،أوبضائعأقلعرضةللتلف.أماالعاملالثانىفيتمثلفىقيمةالشيءالمؤمنعليه،والتىتُحددبدورهاقيمةالقسطالمستحق.
وأضافأنوثائقالنقلتأتىفىأكثرمنشكلسواءللنقلالبحرىأوالبرىأوالجوي،فهناكوثائقتصدرلكلرحلةعلىحدة،وتُعرفباسم“وثائقنقلبضائعرحلة”،وهىالأنسبللشركاتالتىلاتقومبعملياتنقلكثيرة.
وهناكأيضًا“وثائقنقلبضائعمدة”،والتىتصدرلفترةزمنيةمحددةقدتكونستةأشهرأوسنةأوأكثر،وغالبًاماتُستخدملمدةعامكامل.
وتُعدهذهالصيغةأكثرملاءمةللشركاتالتىتعملبشكلمستمرفىنقلالبضائع،إذتوفرلهاتغطيةتأمينيةشاملةخلالالمدةالمحددةدونالحاجةإلىإصداروثيقةجديدةلكلرحلة.
أوضحأستاذالتأمينوالعلومالاكتواريةبجامعةالأزهر،أنأبرزالأخطارالتىتغطيهاوثائقالتأمينتتمثلفىالتلفوالهلاكوالفقد،لافتًاإلىأنأىوثيقةتأمينلابدأنتتضمنمجموعةمنالاستثناءات،موضحًاأنهذاالنوعمنالحوادثيُستثنىمنالتغطيةلأنهيُعتبرعيبًافىالصناعةأوخللًاداخليًافىالمنتج،وبالتالىلاتتحملشركةالتأمينمسئوليته.
وأوضحأناستخدامأنظمةالتتبعمثلالـ(GPS)يسهمفىمتابعةالشحناتبدقة،وتحديدمواقعالفقدأوالتلف،ممايساعدشركاتالتأمينعلىتحسينأدائهاوتقليلنسبالخسائر.
وأكدالعسكرىأنالاهتمامبالتكنولوجيايمثلأحدالمرتكزاتالأساسيةلتطويرقطاعالتأمين،وبدأتالعديدمنالدولتتجهنحومايعرفبالتأمينالرقمىأو“الديجيتالإنشورانس”.
واستشهدبمبادرة“أمانالمصريين”التىأطلقهاالرئيسعبدالفتاحالسيسي،مؤكدًاأنهاكانتخطوةمهمةلربطالمواطنينبالتأمين،وحققتنتائجملموسةفىبدايتهاقبلأنتتراجع.
وشددعلىأنشركاتالتأمينبحاجةإلىتبنىالتكنولوجيابشكلأوسع،سواءمنخلالالحلولالماليةالرقميةأوعبراستخدامأدواتمتقدمةمثلأنظمةالتتبع،فضلًاعنضرورةإنشاءإداراتمتخصصةللبحوثوالتطويرداخلالشركاتلتعزيزكفاءةالأداءوتطويرالوثائقبمايتناسبمعاحتياجاتالسوق.
ومنجانبهأكدأحمدإبراهيم،خبيرالتأمين،أنوثيقةالنقلالبرىفىالسوقالمصرىتعدمنالركائزالأساسيةلحمايةاستثمارات،موضحًاأنالخسائرفىهذهالحالاتغالبًاماتكونمضاعفة،إذلاتقتصرعلىقيمةالبضاعةنفسها،بلتمتدلتشملالأرباحالمتوقعةوالتكاليفالإضافيةالخاصةبإعادةالشحنأوالتعويض.
وأضافأنالوثيقةتوفرتعويضًاماليًاعنقيمةالبضائعالمتضررةبمايحافظعلىرأسالمالالمستثمر،كماتضمناستمراريةالنشاطالتجارىمنخلالتوفيرالسيولةاللازمةلتفادىأىتوقفقديترتبعلىوقوعالحوادث.
ولفتإبراهيمإلىأنالإحصاءاتتؤكدأنالشركاتالتىتعتمدعلىوثائقالنقلالبرىتتمكنمنخفضخسائرهاالسنويةبمايصلإلى40%مقارنةبالشركاتغيرالمؤمنعليها.
وأشارإلىأنالوثائققدتصدربشكلفردىلتغطيةكلرحلةعلىحدة،أوبشكلسنوىيغطىأسطولالشركةبالكامل،وهومايمنحمرونةأكبروخصوماتعلىالأسعار.
وتابعأنفترةإصدارالوثيقةعادةماتتراوحبين3إلى5أيامعملبعداستكمالالمستنداتالمطلوبة،بينماتوفربعضالشركاتحلولًارقميةلإصدارالوثائقبشكلأسرععبرالإنترنت.
وأكدإبراهيمأنوثيقةالنقلالبرىلاتقتصرأهميتهاعلىالجانبالمالىفقط،بلتوفرأيضًامظلةأماننفسيةلرجالالأعمالوأصحابالشاحنات،إذتمكنهممنالتركيزعلىتنميةأنشطتهمبدلاًمنالانشغالبالمخاطرالمحتملة.
وأضافأنالتغطيةتشملغالبًاتعويضاتعنالحوادثالمروريةوالسرقة،والتىتمثلأكثرمن%65منالمطالباتالتأمينيةفىسوقالنقلالبرىالمصري،وهومايعكسأهميتهاالبالغة.
وفىالمقابل،أوضحأنهناكاستثناءاتينبغىعلىالعملاءإدراكهابوضوحلتجنبأىمفاجآتعندالمطالبةبالتعويض.وتشملهذهالاستثناءاتالأضرارالناتجةعنالحروبوالأعمالالإرهابية،والمخاطرالنوويةوالإشعاعية،إضافةإلىالتلفالناتجعنطبيعةالبضاعةمثلفسادالأغذيةأوعيوبالتصنيع.
كماتستثنىالوثائقالأضرارالناتجةعنالإهمالأوالمخالفاتمثلالتحميلغيرالآمنأوقيادةالمركبةبدونترخيص،فضلاًعنالخسائرالناتجةعنالتأخيرفىالتسليمأوالمصادرةالحكومية.
وأوضحأنالشركاتالتىتستخدمأنظمةالتتبع(GPS)،وأجهزةمراقبةسلوكالسائقين،وأجهزةاستشعاردرجةالحرارةوالرطوبةللبضائعالحساسة،تستفيدمنخصوماتقدتصلإلى25%علىالأقساط.
وأشارإلىأنالتجاربالعمليةأثبتتفعاليةهذهالتقنيات،إذنجحتإحدىشركاتالنقلالمصريةفىخفضحوادثهابنسبة40%،والقضاءتمامًاعلىسرقاتالبضائعبعدتطبيقأنظمةإدارةالأسطولالمتكاملة،وهوماانعكسعلىانخفاضأقساطالتأمينبنسبة%32عندتجديدالوثيقة،كمانجحتالبياناتالمجمعةفىتحسينكفاءةاستهلاكالوقودبنسبة%15مماعوضتكلفةالاستثمارفىهذهالتقنياتخلالأقلمنعام.
وفىالسياقذاتهقالتهناءالمهر،وسيطالتأمين،إنوثيقةتأمينالنقلالبرىتمثلركيزةأساسيةلحمايةاستثماراتالشركات،حيثتدعمهافىحمايةأصولهاالتجاريةالمتمثلةفىالبضائعمنمختلفالمخاطرالتىقدتتعرضلهاأثناءالنقل،الأمرالذىيعززمنالاستقرارالمالىوالتشغيلىللشركات.
وأوضحتأنالوثيقةتساهمفىتقليلالخسائرالتىقديتعرضلهاأصحابالشاحناتوالمصانعوالموردون،منخلالنقلعبءتحملالخسائرالناتجةعنحوادثنقلالبضائعإلىشركةالتأمين،والتىتقومبدورهابتعويضالمؤمنلهلإعادةالوضعإلىماكانعليهقبلوقوعالحادث.
وأكدتالمهرأننوعالبضاعةالمنقولةيعدأحدأهمالمحدداتالرئيسيةلقيمةالقسطالتأميني،لافتةإلىأنوثيقةالنقلالبرىتغطىالتلفالجزئىأوالكلىللبضائعالمؤمنعليهانتيجةحوادثالتصادمأوالغرقأوالحريقللوحدةالناقلة.وأضافتأنبعضالأخطارالأخرىيمكنتغطيتهابقسطإضافي،مثلأخطارالشحنوالتفريغ،أوالسطوالمسلح،أوميلالسيارةأثناءالنقل.
وأشارتإلىأنالوثيقةقدتصدرلكلرحلةعلىحدة،أوتصدركوحدةواحدةبمبلغتأمينيعادلالقيمةالإجماليةالمتوقعةللبضائعالمنقولةخلالمدةالتأمين،مبينةأنالتغطيةالتأمينيةتنتهىبانتهاءمدةالوثيقةأوبانتهاءعملياتالنقلأيهماأقرب.
وكشفتالمهرأنالعواملالأساسيةلتحديدالقسطتشملنوعالبضاعةالمنقولة،وطبيعةالسياراتالناقلةسواءكانتمملوكةللشركةأومؤجرة،إضافةإلىالموقعالجغرافىومساراتالنقل.
وتابعتأنالوثيقةتستثنىبعضالحالاتمثلالخسائرالناتجةعنسوءتصرفمقصودمنالمؤمنله،أوالفقدانالناتجعنالنقصالطبيعىفىالوزنأوالحجمأوسوءالتغليفأوالعيوبالذاتيةفىالبضاعة،فضلاًعنالخسائرالناتجةعنالتأخيرفىالتسليمأوالإفلاسالمالىلملاكوسائلالنقل.
كماتستثنىالأضرارالناجمةعناستخدامأسلحةنوويةأوموادمشعة،أوتلكالمرتبطةبالحروبوالثوراتوأعمالالإرهابأوالإضراباتالعمالية،بالإضافةإلىعدمصلاحيةوسائلالنقلإذاكانالمؤمنلهعلىعلمبذلك.
وأكدتأنوثيقةتأمينالنقلالبرىباتتضرورةملحةلشركاتالشحن،لوجودكيانيتحملعبءالخسائرعنهاوالمتمثلفىشركاتالتأمين،مشيرةإلىأناستخدامالتكنولوجياالحديثةمثلأنظمةالـGPSيعززمنكفاءةالنقلويقللمنمخاطرالسرقةوالحوادث،بماينعكسإيجابًاعلىإدارةالمواردويخفضمنقيمةأقساطالتأمينالمدفوعةعلىعملياتالنقل.لمتابعة آخر الأخبار عبر Google Newsمحتوى للمشتركين فقطاشترك الآن للحصول علي كافة الأخبار الحصرية بالإضافةلإشتراك النسخة الرقميةاشترك الآنأوسجل الدخول
اشترك الآن للحصول علي كافة الأخبار الحصرية بالإضافةلإشتراك النسخة الرقمية