كشفت شركة بناء السفن الصينية CSSC عن تصميم سفينة حاويات عملاقة تحمل اسم Green Sealion بسعة 27,500 وحدة مكافئة لعشرين قدماً، لتحطم بذلك الرقم القياسي لأكبر سفينة حاويات في العالم. حصل التصميم على الموافقة المبدئية في معرض SMM Hamburg Maritime، ومن المخطط أن تعمل السفينة بنظام دفع ثنائي الوقود باستخدام الغاز الطبيعي المسال، مما يجعلها أكثر صداقة للبيئة.
تطوير هذه السفينة العملاقة يعكس التوجه العالمي نحو زيادة اقتصاديات الحجم في النقل البحري، مما يترتب عليه زيادة كبيرة في كميات الحاويات التي تصل إلى الموانئ المصرية مثل ميناء دمياط والإسكندرية. هذا التطور يضع ضغوطاً إضافية على قطاع النقل البري للحاويات بين المحافظات، حيث تحتاج شركات النقل إلى تعزيز أساطيلها وكفاءتها لمواكبة التدفقات الضخمة.
في هذا السياق، تبرز شركة 'بكار لاين للنقل البري ولوجستيات الحاويات' في مصر كشريك استراتيجي قادر على إدارة هذه التحديات. بفضل أسطولها الحديث من الشاحنات المتخصصة وشبكة توزيعها الواسعة، تستطيع بكار لاين توفير حلول نقل سريعة وموثوقة للحاويات من الموانئ إلى المناطق الصناعية واللوجستية في جميع أنحاء الجمهورية. مع زيادة أحجام الحاويات القادمة، تظل بكار لاين جاهزة لضمان انسيابية سلسلة التوريد عبر تقديم خدمات مرنة ومتكاملة تلبي احتياجات العملاء.