أبرمت شركة هيونداي للشحن الكورية الجنوبية اتفاقية مع شركة هيونداي " HD Hyundai " لبناء ثماني سفن حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 13,400 حاوية مكافئة، في صفقة بلغت قيمتها 1.46 مليار دولار أمريكي. وستقوم شركة HD Hyundai Heavy Industries (HHI) ببناء سفينتين، وست سفن أخرى من قِبل HD Hyundai Samho، على أن يتم تسليمها تباعًا خلال النصف الأول من عام 2029.
أصبحت HMM العضو الثامن في نادي أصحاب سفن الحاويات الشهر الماضي. ويبلغ أسطول HMM الآن 1,016,180 حاوية مكافئة، وفقًا لتحليل أجرته Alphaliner، والذي أشار إلى أن الطاقة الاستيعابية للشركة الكورية قد تضاعفت خلال السنوات الخمس الماضية.
في سبتمبر من العام الماضي، كشفت شركة إتش إم إم (HMM) عن خطط توسعية تمتد حتى نهاية العقد، حيث خصصت مبلغًا ضخمًا قدره 23.5 تريليون وون كوري (17.48 مليار دولار أمريكي) سيشهد مضاعفة أسطولها من الحاويات تقريبًا، بينما سيتضاعف حجم أساطيلها من ناقلات النفط والبضائع السائبة ثلاث مرات بحلول عام 2030.
ومن خلال هذا العقد، حققت إتش دي هيونداي أكبر حجم لطلبيات سفن الحاويات منذ عام 2007.
وصرح ممثل إتش دي هيونداي: "سنواصل مستقبلًا ريادتنا في مجال إزالة الكربون من صناعتي بناء السفن والشحن من خلال التنافسية التكنولوجية التي تركز على السفن الصديقة للبيئة وعالية الكفاءة".