انخفض مؤشر دروري العالمي للحاويات بنسبة 1% هذا الأسبوع ليصل إلى 1933 دولارًا أمريكيا للحاوية الواحدة بطول 40 قدمًا، ويمثل هذا الانخفاض الأسبوع الخامس على التوالي.
وقد أدى ضعف الطلب على خطوط الشحن عبر المحيط الهادئ وبين آسيا وأوروبا إلى هذا الانخفاض، وتراجعت أسعار الشحن الفوري من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 1% لتصل إلى 2214 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة، كما انخفض سعر الشحن على خط شنغهاي نيويورك بنسبة 1% ليصل إلى 2800 دولار أمريكي.
وقد أدى انخفاض أحجام الشحن قبيل إغلاق المصانع إلى هذا التراجع، واستجابت شركات الشحن بإلغاء الرحلات، حيث أعلنت عن إلغاء 57 رحلة خلال الأسبوعين المقبلين على خطوط النقل عبر المحيط الهادئ وحدها، ويُظهر تقرير "دروري" لتحليل سعة الحاويات أن هذا العدد يتجاوز بكثير أعداد السنوات السابقة.
كما واصلت أسعار الشحن بين آسيا وأوروبا انخفاضها، فقد تراجعت أسعار الشحن بين شنغهاي وروتردام بنسبة 2% لتصل إلى 2127 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة، بينما انخفضت أسعار الشحن بين شنغهاي وجنوة بنسبة 3% لتصل إلى 2965 دولارًا أمريكيا.
أعلنت شركات الشحن عن إلغاء 24 رحلة بحرية على خطوط آسيا - أوروبا والبحر الأبيض المتوسط خلال الأسبوعين المقبلين.
ويعود سبب هذه التعديلات في الطاقة الاستيعابية إلى تقلبات السوق وإغلاق المصانع بمناسبة رأس السنة الصينية.
ويخالف انخفاض سعر النوالين الأنماط الموسمية المعتادة، حيث فقد توقع مراقبو القطاع ارتفاع الطلب وزيادة أسعار النوالين قبل رأس السنة الصينية، إلا أن أسعار النوالين بلغت ذروتها هذا العام في وقت أبكر من المعتاد.
وإذا استمرت الاتجاهات الموسمية الطبيعية، فقد نشهد مزيدًا من الانخفاضات في الأسابيع المقبلة.