طلبت شركة أورينت أوفرسيز كونتينر لاين المحدودة (OOCL) 12 سفينة حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال، بسعة 13.6 ألف حاوية مكافئة.
وُقّعت العقود في 29 أبريل 2026 مع شركة هودونغ-تشونغ هوا لبناء السفن (المجموعة)، وأُقيم حفل رسمي في شنغهاي في اليوم التالي 30 أبريل.
ستُجهّز السفن بمحركات رئيسية تعمل بالوقود المزدوج، قادرة على العمل بالغاز الطبيعي المسال والوقود التقليدي، وستكون أولى السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال التي تنضم إلى أسطول OOCL عند تسليمها.
تعكس هذه الخطوة استجابة إستراتيجية لتشديد اللوائح البيئية وتطور مسارات الوقود، حيث يُنظر إلى الغاز الطبيعي المسال كحل انتقالي في ظل حالة عدم اليقين المستمرة بشأن الوقود الخالي من الكربون على المدى الطويل والبنية التحتية العالمية للتزويد بالوقود.
صرح تاو ويدونغ، الرئيس التنفيذي لشركة OOCL، قائلاً: "يُبرهن طلب 13.6 ألف سفينة حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال والوقود المزدوج، بسعة 13,600 حاوية نمطية، على التزام OOCL بدعم التحول الأخضر والتنمية المستدامة لقطاع الشحن، مع ضمان المرونة في أنواع السفن وتنويع الأسطول".
وإلى جانب خفض الانبعاثات الكربونية، من المتوقع أن تدعم هذه السعة الإضافية استراتيجية OOCL في التوسع عبر الأسواق الناشئة والإقليمية وأسواق الدول الأخرى.
وتهدف الشركة إلى تحسين تخصيص السعة العالمية مع الحفاظ على تغطية الخدمة في ظل بيئة الطلب المتغيرة.
وقد كشفت OOCL مؤخرًا عن خدمة جديدة بين الصين وإندونيسيا، لتوسيع شبكتها داخل آسيا وتعزيز الروابط بين جنوب الصين والموانئ الإندونيسية الرئيسية.