صور جديدة لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط تعزز قطاع النقل البري ولوجستيات الحاويات

أعلنت هيئة ميناء دمياط عن أحدث صور لمشروع محطة حاويات "تحيا مصر 1"، والذي يُنفذ ضمن خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وفقًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. تبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة 3.5 مليون حاوية مكافئة، بأطوال أرصفة 2000 متر، وقد اكتملت أعمال البنية الأساسية بنسبة 100%. يجري المشروع في إطار الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يضم منطقة لوجيستية بطنطا، وخط سكة حديد، وميناء جاف بدمياط الجديدة، إضافة إلى ميناء دمياط نفسه. بدأ تحالف عالمي بقيادة يورو جيت الألمانية وهاباج لويد في إنشاء البنية الفوقية، مما سيرفع الطاقة الإجمالية للميناء إلى 6 ملايين حاوية مكافئة. استقبلت المحطة في سبتمبر الماضي 10 أوناش ساحة عملاقة (RTG)، وفي أغسطس تم شحن 5 أوناش رصيف عملاقة من الصين بقدرة رفع 75 طنًا وطول وصول 72 مترًا. يدير المشروع تحالف دمياط أليانس (هاباج لويد، يوروجيت، كونتشيب الإيطالية)، الذي أسند أعمال البنية التحتية لشركة رواد الهندسة بقيمة 110 ملايين دولار. عقد رئيس هيئة ميناء دمياط اجتماعًا مع ممثلي التحالف لتنسيق وصول المعدات وإنزال الأوناش بأمان. وتسهم هذه المحطة في زيادة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، مما يعزز قطاع النقل البري للحاويات بين المحافظات عبر الممر اللوجيستي المتكامل. تأتي هذه التطورات لدعم شركات النقل البري مثل شركة بكار لاين للنقل البري ولوجستيات الحاويات، التي تلعب دورًا حيويًا في نقل الحاويات بين الموانئ والمناطق اللوجستية الداخلية، مما يسهم في تحقيق التكامل بين النقل البحري والبري وتسهيل حركة التجارة.