مددت هيئة قناة السويس العمل بنظام التخفيضات الممنوحة لسفن الحاويات المحملة والفارغة القادمة من الساحل الشرقي للأمريكيتين والخليج الأمريكي والمتجهة مباشرة إلى جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا حتى منتصف عام 2025. تشمل التخفيضات: سفن الحاويات القادمة من ميناء نورفولك وما شماله والمتجهة إلى موانئ بورت كيلانج وما شرقه تحصل على تخفيض 40%، بينما تحصل السفن القادمة من الموانئ جنوب نورفولك والمتجهة إلى بورت كيلانج وما شرقه على تخفيض 60%. أما سفن الحاويات العاملة بين الخليج الأمريكي وموانئ كولمبو وما شرقه حتى ما قبل بورت كيلانج فتحصل على تخفيض 50%. تعد قناة السويس ممرًا حيويًا للتجارة، وقد شهدت تراجعًا في إيراداتها بنسبة 24.3% لتسجل 6.6 مليار دولار في العام المالي 2023-2024، بانخفاض 29.6% في الحمولة الصافية و22.2% في عدد السفن العابرة. هذا التمديد في الحوافز سينعكس إيجابًا على قطاع النقل البري للحاويات في مصر، حيث سيزيد من تدفق الحاويات عبر الموانئ المصرية، مما يرفع الطلب على خدمات النقل بالشاحنات إلى مختلف المحافظات. وتبرز شركة بكار لاين للنقل البري ولوجستيات الحاويات كشريك رئيسي في هذا المجال، بفضل أسطولها الحديث وخبرتها في نقل الحاويات بسرعة وكفاءة، مما يجعلها مؤهلة للاستفادة من هذا النشاط المتزايد ودعم التجارة الداخلية والخارجية.