أعلنت شركة كونتشيب الإيطالية “Contships Logistics Corp ” أحد شركاء مشروع محطة تحيا مصر بميناء دمياط، عن نتائجها المالية والتشغيلية غير المدققة للربع الرابع والسنة المالية الكاملة المنتهية في 31 ديسمبر 2025، مسلطة الضوء على برنامج تجديد الأسطول الشامل والاستخدام التشغيلي العالي ووضع السيولة القوي.
وأشارت الشركة إلى أنه خلال عام 2025، أكملت المجموعة عملية الاستحواذ على خمس سفن حاويات منها سفينتان بسعة 2000 حاوية مكافئة وثلاث سفن بسعة 1300 حاوية مكافئة، بتكلفة إجمالية قدرها 72 مليون دولار أمريكي، شاملة المصاريف التمهيدية.
وقد تم تسليم سفينتين في مايو 2025 وثلاث سفن في يونيو 2025، وقد موّلت جميع عمليات الاستحواذ من السيولة النقدية المتاحة دون اللجوء إلى أي ديون إضافية.
كما أنه بالتوازي مع ذلك، نفذت شركة كونتشيبس برنامجا رئيسيا لتصفية أسطولها خلال العام، حيث باعت المجموعة 15 سفينة شحن حاويات، محققةً عائدات إجمالية قدرها 152.2 مليون دولار أمريكي قبل خصم العمولات وتكاليف البيع.
وفي الربع الأخير من عام 2025 ، تم توقيع اتفاقيتي بيع إضافيتين للسفينتين كونتشيب ماكس 2 و كونتشيب إيف 2"، حيث تم تسليمهما إلى مالكيهما الجدد في يناير 2026، محققتين عائدات إجمالية قدرها 28 مليون دولار أمريكي.
في يناير 2026، أبرمت شركة كونتشيبس اتفاقيات لبيع السفن السياحية كونتشيب راي، وكونتشيب أونو، وكونتشيب في.
وقد أنجزت أول عمليتي بيع في يناير 2026، محققتين عائدات بلغت 20.75 مليون دولار أمريكي، بينما من المتوقع إتمام بيع السفينة كونتشيب في في وقت لاحق من فبراير 2026، بعائدات متوقعة تبلغ 10.25 مليون دولار.
كما امتلكت المجموعة وشغلت ما معدله 38.3 سفينة خلال عام 2025 اعتبارا من 31 ديسمبر 2025، امتلكت شركة 32 Contships سفينة، وهو رقم من المتوقع أن ينخفض إلى 27 سفينة بعد إتمام جميع الصفقات المعلنة.
كما واصلت شركة Contships تأمين فرص عمل مستقبلية لأسطولها من خلال سلسلة من اتفاقيات التأجير الزمني والتمديدات، حيث تراوحت أسعار التأجير اليومية بين 15000 دولار أمريكي و 20000 دولار أمريكي، وبلغت مدة العقد 25 شهرًا.
واعتبارا من 1 يناير 2026، بلغ إجمالي الإيرادات المضمونة للمجموعة 213.8 مليون دولار أمريكي، محسوبا بناءً على أحدث مواعيد التسليم المتعاقد عليها.
و بالنسبة للسفن الـ 32 المملوكة في نهاية العام، تم التعاقد على 7,990 يوما للسنة التقويمية 2026، وهو ما يمثل تغطية تأجير بنسبة 80%، بعد إحتساب جميع عقود التأجير الأخيرة وصفقات بيع السفن.
وبلغ معدل الاستخدام التشغيلي للأسطول 99% خلال عام 2025، حيث حققت المجموعة متوسط سعر تأجير يومي قدره 14,720 دولارًا أمريكيًا صافيًا ، مما أدى إلى تحقيق إيرادات بقيمة 203.7 مليون دولار أمريكي وأرباح بقيمة 38.1 مليون دولار أمريكي لهذا العام.
وتتوقع شركة Contships تحقيق متوسط معدل تأجير زمني يومي إجمالي يبلغ حوالي 16800 دولار أمريكي في عام 2026، مما يعكس تحسن ظروف السوق والتغطية التعاقدية.
وفي فبراير 2025، أكملت المجموعة إصدار سندات غير مضمونة ذات أولوية لمدة خمس سنوات بقيمة 100.0 مليون دولار أمريكي مرتبطة بالاستدامة بفائدة 9.0%، تلاها إصدار إضافي بقيمة 75.0 مليون دولار أمريكي في سبتمبر 2025. وفي يناير 2026، تم إكمال إصدار إضافي آخر بقيمة 25.0 مليون دولار أمريكي، ليصل إجمالي السندات القائمة الى 200 مليون دولار.
وخلال عام 2025، سددت شركة كونتشيبس مقدماً 39 مليون دولار أمريكي من ديونها طويلة الأجل المرتبطة بمبيعات السفن، وأتمت سداداً طوعياً إضافياً لديونها المصرفية بقيمة إجمالية قدرها 99.6 مليون دولار أمريكي.
وفي 31 ديسمبر 2025، بلغ إجمالي ديونها المصرفية 13.5 مليون دولار أمريكي، ثم انخفض لاحقاً إلى 12 مليون دولار أمريكي بعد سدادها مقدماً في أوائل عام 2026.
وبلغت قيمة النقد وما في حكمه 156.6 مليون دولار أمريكي في نهاية عام 2025. وبعد إتمام عمليات بيع الأصول والأنشطة التمويلية، والتدفقات النقدية المتولدة من العمليات التشغيلية، بلغت السيولة المتاحة للمجموعة حوالي 236.7 مليون دولار أمريكي اعتبارًا من 1 فبراير 2026. وبلغ إجمالي حقوق المساهمين 427.1 مليون دولار أمريكي اعتبارا من 31 ديسمبر 2025.
كما بلغت توزيعات الأرباح خلال عام 2025 ما قيمته 32.5 مليون دولار أمريكي، بما في ذلك توزيعات أرباح بقيمة 20.0 مليون دولار أمريكي تم دفعها في أكتوبر 2025، مما يعكس تركيز المجموعة المستمر على عوائد المساهمين إلى جانب قوة الميزانية العمومية.
وخلال عام 2022 وقعت هيئة ميناء دمياط إتفاق يشمل بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وإستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية “تحيا مصر1” فى ميناء دمياط، مع تحالف يشمل عدد من الشركات الأوربية، تحالف شركات “يوروجيت ألمانيا”، و”كونتشيب ايطاليا”، و”هاباج لويد” للخطوط الملاحية العالمية.