أعلنت شركة كوسكو للشحن عن نمو مطرد، في الربع الأول من عام 2026، مع زيادة في الإنتاجية وتحسن في الأداء المالي على الرغم من حالة عدم اليقين العالمية.
واشارت الشركة، عبر بيان لها، إلى أنها تعاملت مع 38.9 مليون حاوية (TEU)، بزيادة قدرها 8.9% على أساس سنوي، وارتفع حجم مناولة الحاويات بنسبة 7.5% ليصل إلى 11.9 مليون حاوية مكافئة.
كما ارتفعت الإيرادات بنسبة 10.3% لتصل إلى 420.9 مليون دولار، وبلغ صافي الربح العائد للمساهمين 85.6 مليون دولار بزيادة قدرها 2%.
جاء النمو بشكل رئيسي من المحطات غير الخاضعة للتحكم، حيث قفزت الإنتاجية بنسبة 10.6%، أما المحطات الخاضعة للتحكم من قِبل الشركة فنَمَت بشكل أكثر تواضعًا بنسبة 2.9%.
في حين ظلت الصين السوق الرئيسية للشركة، حيث تعاملت المحطات في البلاد مع 28.6 مليون حاوية مكافئة، بزيادة قدرها 5.4%، وهو ما يمثل ما يقرب من ثلاثة أرباع إجمالي الأحجام.
وتصدرت منطقة بوهاي ريم النمو الإقليمي بنسبة 7.7%، كما شهدت دلتا نهر اليانغتسي توسعًا ملحوظًا، مدعومة بتحسين الربط بالسكك الحديدية والتكامل اللوجستي.
وسجلت منطقة دلتا نهر اللؤلؤ ارتفاعًا بنسبة 5.9%، مدفوعة بانتعاش الطلب من أوروبا والولايات المتحدة. ومع ذلك، انخفضت الأحجام على الساحل الجنوبي الشرقي نتيجة تعديلات المسارات.
بينما حققت المحطات الخارجية أقوى أداء، حيث ارتفع حجم المناولة بنسبة 19.8% ليصل إلى 10.3 مليون حاوية مكافئة، مما يعكس مرونة العمليات في الأسواق العالمية.
في اليونان، انخفضت أحجام الشحن في ميناء بيرايوس بسبب ضعف الطلب على البحر الأبيض المتوسط وسوء الأحوال الجوية، أما في بيرو فقد تضاعفت أحجام الشحن في محطة شانكاي مع توسع الخدمات.
وأعلنت شركة كوسكو للشحن والموانئ أنها حافظت على مرونتها من خلال التحكم في التكاليف والكفاءة التشغيلية وتحسين الشبكة.
وبالنظر إلى المستقبل، تتوقع الشركة استمرار حالة عدم اليقين نتيجة التوترات الجيوسياسية وتكاليف سلسلة التوريد وتغير السياسات التجارية.
كما تخطط الشركة للتركيز على ثلاث أولويات تشمل توسيع شبكة محطاتها العالمية، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتسريع التحول الرقمي والأخضر.