قررت شركة الإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية «AICT»، العاملة بمينائي الإسكندرية والدخيلة، وإحدى شركات مجموعة هاتشيسون بورت الصينية، زيادة التعريفة على الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين بنسبة تتراوح بين 20 و%30، على أن يتم تطبيق الزيادة خلال العام الجاري، بعد آخر تعديل للتعريفة في فبراير من العام الماضي.
وكشفت بيانات اطلعت عليها «المال»، أن الشركة بدأت تطبيق التعريفة الجديدة اعتبارًا من يناير الجاري، في خطوة تهدف إلى مواجهة الارتفاع المتوقع في التكاليف والمصروفات التشغيلية خلال 2025، على خلفية التوترات الجيوسياسية العالمية.
وأوضحت الشركة أن تحصيل الرسوم سيتم بما يعادل قيمتها بالدولار بالجنيه المصري وفق أسعار الصرف اليومية المعلنة من البنك المركزي.
وتُعد شركة الإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية إحدى أذرع مجموعة هاتشيسون بورت الصينية، التي دخلت السوق المصرية منذ عام 2004، وتعمل على التوسع من خلال المشاركة في عدد من المشروعات الجديدة داخل الموانئ المصرية.
وبحسب التعريفة الجديدة، ارتفع مقابل صرف الحاوية بالمشمول إلى ما بين 6148 و8904 جنيهات للحاويات 20 و40 قدمًا على التوالي، مقابل 5947 و8541 جنيهًا سابقًا.
كما صعدت رسوم صرف الحاوية الخطرة بالمشمول إلى 15370 و22260 جنيهًا للحاويات 20 و40 قدمًا، مقارنة بـ 11893 و17083 جنيهًا خلال العام الماضي.
كما زادت رسوم صرف الحاويات بالمشمول من نوع أوبن توب / فلات لتسجل 12296 و17808 جنيهات للحاويات 20 و40 قدمًا، بدلًا من 8920 و12812 جنيهًا، في حين بلغت رسوم صرف الحاويات الخطرة من نفس النوع 21518 و31164 جنيهًا مقابل 17840 و25624 جنيهًا سابقًا.
وفيما يخص الحاويات المبردة، ارتفعت رسوم الصرف بالمشمول إلى 6572 و9752 جنيهًا للحاويات 20 و40 قدمًا، مقابل 6271 و9190 جنيهًا العام الماضي.
كما بلغت رسوم تفريغ الحاوية بمعدات العميل 8321 و13452 جنيهًا للحاويات 20 و40 قدمًا، مقارنة بـ 8163 و13191 جنيهًا سابقًا.
وسجلت رسوم تفريغ الحاوية الخطرة بمعدات العميل 20802 و33655 جنيهًا للحاويات 20 و40 قدمًا، مقابل 16326 و26381 جنيهًا، بينما ارتفعت رسوم تفريغ حاويات أوبن توب / فلات بمعدات العمل إلى 16642 و26924 جنيهًا، مقارنة بـ 12245 و19786 جنيهًا خلال العام الماضي.
كما صعدت رسوم تفريغ الحاويات الخطرة من نوع أوبن توب / فلات بمعدات العمل إلى 29123 و47117 جنيهًا للحاويات 20 و40 قدمًا، بدلًا من 24489 و39572 جنيهًا، في حين بلغت رسوم تفريغ الحاويات المبردة بمعدات العميل 8745 و14310 جنيهات، مقابل 8487 و13839 جنيهًا سابقًا.
وأضافت الشركة عددًا من البنود الجديدة إلى هيكل التعريفة المحدثة، منها فرض مصروفات إضافية على الحاويات خلال موسم الذروة أو موسم الخطر صادر، بقيمة تتراوح بين 530 و1060 جنيهًا للحاوية الواحدة سعة 20 و40 قدمًا.
كما أقرت مصروفات خاصة بطاقة الحاويات المبردة للصادر، بواقع 371 و742 جنيهًا للحاوية 20 و40 قدمًا على التوالي.
وأكدت الشركة أن تسعير الخدمات يخضع لآليات العرض والطلب، مع الأخذ في الاعتبار الزيادات الأخيرة في بنود التكلفة التشغيلية، وعلى رأسها ارتفاع الأجور، وزيادة أسعار قطع غيار الأوناش، وتكاليف إيجار الساحات التابعة لهيئة ميناء الإسكندرية، والتي تشهد زيادات سنوية تتراوح بين 5 و%10.
وأشارت إلى أن هذه المتغيرات دفعت الشركة إلى إعادة هيكلة التعريفة بما يضمن استدامة التشغيل والحفاظ على مستوى الخدمات المقدمة.
يُذكر أن مجموعة هاتشيسون بورت حصلت في 2004 على حق امتياز تشغيل الرصيف رقم 100 بميناء الدخيلة، فضلاً عن حصولها مؤخرًا على حق امتياز إدارة وتشغيل محطة حاويات في ميناء السخنة.لمتابعة آخر الأخبار عبر Google Newsمحتوى للمشتركين فقطاشترك الآن للحصول علي كافة الأخبار الحصرية بالإضافةلإشتراك النسخة الرقميةاشترك الآنأوسجل الدخول
اشترك الآن للحصول علي كافة الأخبار الحصرية بالإضافةلإشتراك النسخة الرقمية