تتوسع شركة فينيرجي ماريتيم اليونانية M/Maritime المالكة لسفن الحاويات في قطاع نقل الحاويات، حيث قدمت أول طلبية لها لسفن حاويات تغذية، مع مواصلة توسيع قاعدة أسطولها من البضائع السائبة الجافة.
وقّعت الشركة عقد بناء سفينتين جديدتين بسعة 2800 حاوية مكافئة في أحواض بناء السفن HD Hyundai Heavy Industries، ومن المتوقع تسليمهما في أوائل عام 2028.
وسيتم بناء السفينتين وفقًا لتصميم CON-GREEN الصديق للبيئة، الذي يلتزم بمعايير المنظمة البحرية الدولية من المستوى الثالث، مع التركيز على كفاءة استهلاك الوقود والمرونة التشغيلية، وفقًا لشركة M/Maritime، التي أضافت أن سعة التبريد العالية تُعد أيضًا جزءًا من المواصفات.
وتشير هذه الخطوة إلى تحول في استراتيجية الشركة المالكة التي تتخذ من أثينا مقرًا لها، والتي ركزت حتى الآن على سفن البضائع السائبة الجافة.
كما تعزز الشركة نشاطها الأساسي، حيث أبرمت 3 عقود استئجار طويلة الأجل لسفن شحن بضائع سائبة جديدة في أحواض بناء السفن اليابانية، بما في ذلك أحواض أوشيما وأونوميتشي وإيماباري.
وتتراوح مدة عقود الاستئجار بين 5 و10 سنوات، وتتضمن خيارات شراء في نهاية كل فترة، مع تحديد مواعيد التسليم بين عامي 2029 و2030.
وتأسست شركة M/Maritime عام 2016 على يد جون ميتيلينوس، وتُشغّل حاليًا أسطولًا من 18 سفينة شحن بضائع سائبة، تشمل فئات السفن الصغيرة والمتوسطة والكبيرة، وجميعها بُنيت في أحواض بناء السفن اليابانية.