تسلمت شركة نيسن كايون، المتخصصة في تشغيل السفن غير العاملة، السفينة "ميرسك طوكيو" التي تبلغ سعتها 8906 حاويات مكافئة لعشرين قدمًا، وذلك بعد أن أتمت شركة جابان مارين يونايتد (JMU) اليابانية بناءها.
ووفقاً لتقرير أصدرته شركة ألفالاينر للأبحاث البحرية، فإن هذه السفينة تُعتبر الأولى ضمن مشاريع 12 سفينة حاويات مزدوجة الوقود (الميثانول) تُنفذها JMU على ثلاث مراحل (يناير 2023، سبتمبر 2024، يناير 2026) بناءً على طلبات من شركات شحن آسيوية. ومن المخطط أن تُستأجر جميع هذه السفن من قبل شركة ميرسك عبر اتفاقيات تأجير طويلة الأجل.
وأشار التقرير إلى أن السفينة "ميرسك طوكيو" غادرت حوض بناء السفن الياباني في 24 يونيو الجاري، لتصل إلى ميناء بوسان ومن ثم تنضم إلى خدمة "AC-3" التي تديرها ميرسك وتربط آسيا بالساحل الغربي لأفريقيا.
تتميز السفينة بمواصفات فنية متقدمة، حيث تزن 100 ألف طن ساكن، وطولها 277 مترًا، وعرضها 45.8 مترًا، ما يتيح تحميل 18 صفًا من الحاويات. كما تُقدر سعتها لنقل الحاويات المبردة بنحو 1000 وصلة.
يعكس هذا الإطلاق التزام قطاع النقل البحري بتحديث أسطوله لمواكبة المعايير البيئية العالمية، مما يعزز من قدرة مصر على تحسين سلاسل التوريد متعددة الوسائط عبر التكامل مع الشبكات البحرية العالمية.